Les glissières de sécurité des ponts sont des dispositifs installés sur les ponts, au-dessus des cours d'eau, dans les sites touristiques et sur les autoroutes. Elles ont pour but d'empêcher les piétons ou les véhicules de franchir le pont. On distingue les glissières en fonte, les glissières en acier ordinaire et les glissières en acier inoxydable.
Paramètres
| NON. | Propriété | Description |
| 1 | Marque / Lieu d'origine | LuYi Transport / Shandong, Chine |
| 2 | Nom du produit | Garde-corps de pont en acier, Garde-corps en acier inoxydable, Garde-corps anti-collision pour pont |
| 3 | Matériau | Nuances d'acier Q235, Q345, S235JR, S275JR, S355JR, EN10025, A283M, ainsi que les aciers inoxydables 201/304/316 et autres, selon les besoins des clients |
| 4 | Traitement de surface | Galvanisé, revêtement par poudrage |
| 5 | Couleur de la glissière de sécurité | Noir/blanc/vert/bleu ou sur mesure |
| 6 | Épaisseur | 2 à 25 mm ou sur mesure |
| 7 | Taille standard | Hauteur : 300 à 1 500 mm ou sur mesure |
| 8 | Certificat | AASHTO/AS/NZS/EN 1317/ISO 9001/ISO 14000/SGS/CE/BV |
| 9 | Demande | Routes, rivières, ponts, montagnes, toits, aires de jeux, etc. |
| 10 | Caractéristiques du produit | Résistant à la corrosion, résistant au vieillissement, esthétique et soigné, facile à installer |
Description des glissières de sécurité des ponts
La glissière de sécurité d'un pont est principalement composée de poteaux, de poutres, de diaphragmes transversaux, de boulons, de joints, etc. Parmi ces éléments, le poteau de la glissière joue un rôle porteur essentiel, permettant d'empêcher efficacement toute déviation ou inclinaison de la glissière et d'assurer ainsi la sécurité des véhicules et des piétons.
Procédé technologique et classification des supports de garde-corps de pont :
Support de garde-corps en fonte :
Moulage au sable → coulée → moulage semi-fini → traitement par sablage → peinture → produits finis.
Support de garde-corps en acier moulé :
Fabrication du moule en sable → durcissement du moule en sable → coulée en four électrique → mise en forme du produit semi-fini → traitement par sablage → peinture → produit fini.
