الحاجز الدوار هو نوع جديد من الحواجز الواقية يتمتع بقدرة على مقاومة التصادم بسرعات تبلغ 80 كم/ساعة و100 كم/ساعة و120 كم/ساعة. ويُستخدم عادةً في الطرق ذات المنعطفات الحادة ومناطق الطرق المنحنية ومدخل الأنفاق والطرق السريعة، حيث يوفر مستوى أعلى من الحماية والسلامة.
المعلمات
| الاسم | حاجز دوار |
| الأسطوانة | φ345*490 |
| وزن الأسطوانة | 8.3 كجم × 1 = 8.3 كجم |
| المواصفات | طول 700 × عرض 350 × ارتفاع 960 |
| المواد | حاجز أمان (فولاذي) بكرة (PE و EVA) |
| مستوى الاحتواء | TA و100 كم/ساعة |
ما هو حاجز الأمان الدوار المضاد للتصادم؟
يتكون حاجز الأمان الدوار المضاد للتصادم من أسطوانة دوارة، وعمود فولاذي، وعارضة فولاذية، ومثبتات، وما إلى ذلك. وبمجرد ضغطة باليد، يمكن أن تدور الحاوية الدوارة الموجودة في الوسط. وتتميز الأسطوانة الدوارة بمرونة عالية ومقاومة للتآكل، وهي قوية بما يكفي لتجنب الكسر وامتصاص قدر كبير من قوة الصدمة
عندما تصطدم المركبة بالحاجز الواقي الدوار، يتم أولاً تصحيح اتجاه سير المركبة من خلال الأسطوانة الدوارة المثبتة على الحاجز الواقي لإعادتها إلى مسار السير الطبيعي، وذلك لتجنب ارتداد الصدمة وتجنب وقوع حوادث ثانوية؛ ثانياً، فإن استخدام عوارض الحماية المضادة للاصطدام العالية والقوية المثبتة على الحاجز الدوار يمنع بشكل فعال انقلاب المركبة على جانب الطريق.
ففي حين يتجنب هذا النظام حدوث تصادم “قوي” بين السيارة التي أمامها والحاجز الواقي التقليدي، فإنه يمنع السيارة من اختراق الحاجز الواقي والخروج عن مسار السير، مما يقلل بشكل فعال من عواقب الحادث ويحمي السلامة الشخصية للركاب إلى حد كبير.











